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经过近3个月的封站改造，地铁10号线三元桥站自18日首班车起解除封闭，投入运营。

此次封站改造过程中，三元桥站打通了10号线与12号线之间的换乘通道。2008年建成的10号线，站台与站厅之间仅设置了两组楼梯扶梯，原有的设计无法承担起与12号线的换乘客流，需要增设扶梯和楼梯设施以提高承载能力。而改造的范围正好位于10号线站台和站厅，因此不得不封站进行施工。

改造完成后，原有位于站台中部的垂直电梯改建成了楼梯和扶梯。同时在站台一端，利用原有车站办公用房的空间增设一部楼梯和垂直电梯。在站外，原本10号线D出入口地面亭得到扩建，由原有的132平方米扩建到551平方米。

未来，12号线将在地下通过两条换乘通道与既有10号线站厅相连，换乘距离约50米。

北京地铁公司将以三元桥站施工改造为契机，在对车站客流流线研究分析基础上，参与相关设计和改造施工，推动在三元桥站增加扶梯、楼梯，增强厅台通行能力。同时，通过将单向闸机改造为双向闸机，提升首都机场线换乘及C口侧进出站闸机通行能力；还将增加补票设备，进一步满足乘客使用需求。